Oggi ripercorriamo insieme la storia dell’ETR 232, il treno che il 20 Luglio 1939, allora classificato 212, stabilì il record mondiale di velocità ferroviaria tra Firenze e Milano, toccando la velocità massima di 203 km/h nel tratto fra Pontenure e Piacenza e destinato ad una nuova rinascita grazie al restauro promosso dalla Fondazione FS. #FondazioneFSItaliane #FondazioneFS | Fondazione FS Italiane

La storia dell'ETR 250 - Arlecchino Realizzato in occasione delle Olimpiadi di Roma, l'ETR 250 effettuò il suo viaggio inaugurale nel pomeriggio del 23 luglio 1960. Durante la presentazione ufficiale ha dato il meglio di sé con una spettacolare corsa fra Milano, Bologna e Venezia, riservata alle maggiori autorità del paese e dei vertici delle Ferrovie dello Stato, raggiungendo la velocità di 187 km/h. Ma la storia continua: il mitico #Arlecchino sta per tornare sui binari. #FondazioneFSItaliane

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